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爱驰U5亚欧穿越挑战移动电源车项目

发表日期:2019-09-25 点击次数:6
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9月9日,两辆爱驰U5成功完成亚欧穿越挑战,从古都西安到德国法兰克福,历时53天,15022公里,创下吉尼斯“电动汽车最长行驶里程(原型样车)”世界纪录!这场史无前例的挑战背后,作为不可或缺的动力保障,追日移动电源车一路为AI护航,历经“九九八十一难”,各种极端环境考验,以“零故障”表现陪伴爱驰抵达终点。

这是一次与众不同的试驾之旅,其途经国家之多,连续行驶距离之长,在世界范围内的纯电动车官方测试中,尚属首次,对随行的移动电源车来说也是一场“长途大考”。此次一同出征的追日移动电源车采用80kW柴油发电机组和60kW欧标直流充电桩,发电机发出的电能既可作为应急电源,也可通过充电机随时为试驾途中的爱驰U5补电、应急充电。该系统还附带满负荷至少运行8小时的封闭式日用油箱,不用加油也可满足一般的发电需求,确保这次亚欧穿越之旅“不断电”。

为了在欧洲地区充电,两台车充电接口都采用欧标,无法使用中国制式的充电桩充电,国内段以及俄罗斯等未布局充电桩或充电基础设施稀缺的国家,移动电源车成了续航必备的“充电宝”。车内配备的60kW欧标直流快速充电桩,一机双枪,自主均流、充电功率智能分配,可同时为两辆爱驰U5充电。

沿着古丝绸之路向西,追日移动电源车伴随爱驰U5途经哈萨克斯坦、俄罗斯、挪威、芬兰、瑞士等在内的12国,历经戈壁、高温、暴雨等各种行驶工况。在新疆吐鲁番对抗高温酷暑,在哈萨克斯坦挑战无人区,见过戈壁滩的烈日,也见过俄罗斯的冷雨。

为了应对可预见以及不可预见的种种挑战,追日充电设备采用了特殊器件、制作工艺及减震防撞措施,确保机组和充电桩在行驶过程中不受影响。穿越哈萨克斯坦无人区期间,约三分之二的路程是破损和未完工路面,每天要经历500余公里的非铺装公路的长距离振动和颠簸。此外,哈萨克斯坦也经历了近年来罕见的高温,炎热、干燥的气候条件以及地表温度可达70度的荒漠路段对充电桩的散热也提出了极高的要求。最终,追日移动电源车成功克服了诸多不利条件,经受住了苛刻的考验,并以“零故障”的从容姿态一路伴驾到终点。

追日移动电源车不仅品质过硬,配置也很灵活,除了应对此次挑战的柴油发电机组,还有天然气发电机组、蓄电池组等多种后备电源方案可供选择;充电桩也可选择一机四枪,可同时为4-8台车辆充电,已为一汽、广汽、安源客车等众多电动汽车保驾护航。作为充电机中的“战斗机”,追日移动电源车见过春晚大场面,也曾征程万里渡重洋,电源车随行,纯电动车也没有到不了的远方。

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